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nba快船队标快船更换队标真因曝光

2020-08-31 08:55:23 来源：互联网

nba快船队标快船更换队标真因曝光

变，还是不变，对很多人来说都是一个问题。

不变吧，未来的路一眼看得到尽头，生活只剩下睁眼和闭眼之间的单调重复，哪怕灵魂再怎么出窍，终归都要老老实实原路返回。

变吧，日子一下子从天朗气清切换成惊涛骇浪，幸运的弄潮儿可以驾驭着风浪腾云而起，不走运的大多数却可能在顷刻间晕头转向。

然而，有些时候受形势所迫，你是变也得变，不变也得变。所谓“穷则思变”，当你走到一个命运的分岔口，多半不得不“让改变发生”，“要靠伟大同志搞搞新意思”了。

快船队眼下就到了这么一个非变不可的时候，他们的“伟大同志”是新老板史蒂夫-鲍尔默，搞出来的“新意思”则是近日隆重登场的全新队标。对，就是下图这么个玩意儿。

图为快船队最新推出的球队标志

据鲍尔默自称，在他豪掷20亿美金买下快船的那一刻，他最想做的事情之一，就是换掉这支球队的logo（队标）。事实上，上图中的队标设计早在今年4月初就曾以“谍照”形式公诸于世，但一直拖到了休赛期才正式对外发布。鲍尔默自己对这个新队标信心满怀，他说：“如果你爱快船这支球队，那你一定会爱上这个新队标。”

但来自网络的民意反馈却不太能支持他的乐观论调，把“Clippers（快船）”、“logo（队标）”和“garbage（垃圾）”这三个单词放在一起，作为关键词在twitter上随便一搜，就能搜出一长串来自各色人等的疯狂吐槽。《洛杉矶时报》网站的在线调查结果也显示，多达81%的用户表示“不喜欢”快船的新队标设计。

来自网友的疯狂吐槽

网民的吐槽方式五花八门，有“直抒胸臆型”的：

“快船刚刚发布了体育运动有史以来最为丑陋的队标。”

“快船的新队标是我有生以来见过的最丑陋的玩意儿……”

“新队服看上去还凑合，但新队标嘛，就不咋地了……”

“看到这个新队标，我整个人都不好了，我都不确定自己还喜不喜欢篮球了。”

还有“技术拆解型”的：

“这个新队标真是惨不忍睹，不过也难怪，它肯定是用windows自带的画图完成的。”

“用windows自带的画图，只需要2分钟就能画出这个新队标。”

“一个来自微软的家伙买了这支球队，难怪他们的新队标这么像office自带的剪贴画。”

“他们说这叫极简主义设计。这算哪门子极简主义？最多算剪贴画主义。”

还有些脑洞开得比较大的网友表示，这个新队标让他们想起了濒临“Game Over”状态的“贪吃蛇”游戏，中国网友的联想能力更丰富——“你确定这不是一张麻将牌？”

最一针见血的可能是这么一条评论：

“快船的新队标基本就是把鲍尔默的脸字符化，再用NBA Live字体写个Clippers放在下面，仅此而已。”

鲍尔默 + NBA Live = 快船新队标？

对于这样的评价，鲍尔默肯定表示不服。关于这套全新队标的设计思路，他曾经做过如下解释：

“代表Clippers（快船）的字母C环绕、拥抱着LA，这是想告诉人们，我们热爱LA，我们对这支球队有长远规划。”

“大写CLIPPERS单词上下的线条象征着大海，呼应着队名快船中的航海元素。”

“每一个字母都有银色边框，这代表我们着眼于明天，我们拥有光明灿烂的未来。”

“最后我们在红、白、蓝三种传统色调的基础上引进了黑色，这是因为我认为，大多数人都认为黑色是一种时尚、现代的色彩。”

暂时先把这个新队标的设计优劣放在一边，先来看看为什么快船一定要更换队标。

原因还是上面提到的那句老话：“穷则思变”。这里的“穷”，是“穷途末路”的“穷”，也是“黔驴技穷”的“穷”，更是“穷极无聊”的“穷”。

具体在快船身上，“穷途末路”有两层意思。第一层意思体现在球场之内，自09年和11年先后得到格里芬和保罗之后。快船已经逐渐成长为一支具备争冠实力的超级强队，常规赛总能打得风生水起，但4年来3次兵败西部半决赛、1次首轮出局，今年更是在3-1大好局面下惨遭火箭逆转，距离夺冠大业总还是差着那么一口气。第二层意思体现在球场之外，去年4月前任老板斯特林的种族歧视言论至今仍余波未平，提起快船这支球队，人们总还是会下意识地想起那段“别把黑人带进我的比赛”，球队管理层与公众之间的那道裂痕仍旧有待弥合。换个新队标，等于换个新手气，同时也换个新形象。

“黔驴技穷”也很好理解。为了冲击总冠军，快船管理层已经无所不用其极。他们用当时的联盟第一高薪请来了冠军教头里弗斯，还给了他球队运营总裁的身份。续签保罗和格里芬到2018年，先后补充达德利（后交易到雄鹿）、雷迪克、克劳福德等一批外线射手，甚至用巨幅海报遮住了斯坦普斯中心顶棚属于湖人的冠军锦旗，并且早早喊出“We are LA（我们是洛杉矶）”的豪气口号，但对这支曾经“可能是史上最失败的运动队之一”的球队来说，夺冠梦想仍然可望而不可即。用科比的话来说，只要快船还没有夺得总冠军，“洛杉矶就还是湖人之城”。无计可施之下，更换队标也许是最后一个不是办法的办法。

至于什么叫“穷极无聊”，看看下面这张图片，或许就一目了然。

快船旧队标与湖人队标的相似之处实在数不胜数

左边是快船老队标，右边是湖人队标，有没有看出点儿什么？同样的篮球图案做背景，同样把城市名称放在球队名称的右上方。同样向右侧倾斜的角度，相当接近的字体（注意看S和L），同样都使用了衬线（湖人用在LAKERS字母上，快船用在篮球上），甚至连篮球摆放的角度都类似……你敢说比湖人晚20多年搬到洛杉矶的快船，当初设计队标时没有“借鉴”、“参考”老大哥？

接手快船时，鲍尔默曾这样阐述他的建队方略：“你必须得决定，你是需要做一个2.1版本，还是重起炉灶，做一个重新命名的全新产品，或者叫3.0版本。”然而，嘴里说着要做全新产品，却连球队logo都做不到“完全原创”，你教微软大亨鲍尔默情何以堪？哪怕有无聊之嫌，鲍尔默也非得把这个老队标给换掉不可。

回过头来讨论一下快船新队标的设计，其实，它没有美国网友说的那么不堪。首先，这个新队标肯定受到时下流行的“扁平化”、“极简设计”理念的影响，就像微软在2012年换掉使用25年的老logo一样，新logo都希望以更简洁、更大方的面貌示人。其次，CLIPPERS（快船）字母全部采用大写黑体，从衬线字体变成非衬线字体，并且从“右倾”改为“中立”，整体给人更稳定、厚重、可靠的感觉。最后，黑色成了这个队标方案的主色调，相当于为这支球队注入了新的基因，某种意义上也“刻意”强调了这支球队中非裔美国人所占的比重，这应该是受到布鲁克林篮网队logo设计（只有黑白两色，用于强调布鲁克林区的黑人特色）的启发。

说到底，快船的这个新队标设计可能只有一个问题，但这个问题太要命了——它真的有点儿丑。

最后用一个问题来结尾吧：“NBA三十支球队里，有且仅有一支球队自创办至今从未更换过队标，你猜是谁？”

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